Нашли до чего докопаться, сначала качество самого асфальта проверьте! Как всегда страдает обычный работяга в Китае с ещё большим перегрузом ходят и все нормально с дорогой а у нас вечно то большешруз то климат не тот 🤭

Сначала научитесь делать дороги

Большегрузы итак вне закона. Китаец весит 15 тонн. Плюс берет 20 тонн в кузов. Итого 35 тонн. 35/3 оси = 11.6 тонн на каждую ось. А разрешено 8 тонн на ось. Вот и все.

@MaraTon84

2 ай бұрын

Кстати да , и почему так?и как быть чтобы было всё по закону?

Полиция ақша сындырады

На САИС 200 млн нет, а на ремонт дорог миллиарды выделяют. При проектировании дорог должны предусматриваться сразу автоматизация полная с САИСами, весами, светофорами, освещениями, знаками и камерами и шлагбаумами.

Платная дорога и средств нету 😳🤭

Не получится решить эту проблему потому что транспартникам кушать хочется и они всегда будут брать взятки

Проверяйте лучше качество Освальда если ложить Освальд на песок то и получите зыбучий освальд

дурыс

Штрафовать надо не водителей а заказчика или хозяина груза который намеренно ради своей выгоды перегружает авто. У водителя не всегда есть возможность взвесить машину.

Двести миллионов это не двести миллиардов. Почему из-за больше грузов страдают автобусы легковое авто да и сами дальнобойщики. Не уж то нельзя на трассах устанавливать типо вессовых? И штрафовать хозяев груза. И на эти средства ремонтировать асфальт.

@user-cy3ew5hu3z

Жыл бұрын

Подвести осознонное разрушение дорожного полотна в ранг деверсии,т.к дорога это стратегический объект, с вытекающими от сюда наказаниями....

@user-rl8nm8tc6u

Жыл бұрын

Меньше воровать не пробовали

Шайнапсын

делайте качественно и все

А зачем разрешают ввоз китайских большегрузов у них проектная нагрузка на ось около 11 тонн, а у нас разрешено, как правило, 8 тонн? Почему одна рука делает, а вторая сопротивляется? Куда смотрит транспортный контроль?

@user-wv4xl7jp7p

Жыл бұрын

Китаец, это карьерная техника, т.е должна работать только в карьере. Но за деньги они ездят по дороге общего пользования

Транспрниктар взятка алады каждый ховадан 50000тенге айына алып отыр есептениз канша акша

Надо просто весы сделать онлаин. То есть данные уходят прямо в столицу. Тогда можно искоренить коррупцию

@user-wv4xl7jp7p

Жыл бұрын

Можно, но не хотят от кормушки отказываться. За один самосвал берут 100к, а сколько их по кз ездят. Вот и получается очень большая сумма ежемесячно капает

Меньше воруите а асфальт делаете по всем технологиям а то смалу с песком и хотите хорошие дороги ворюги

Пока не будут штрафовать грузоотправителя /грузовладельца ничего не измениться .

Ассаламалейкум у Нас на выезде с Караганды в Алмату стоят одни взяточники. Надо зделать 20тон на фуры и ПО два прицепа как на Скандинавских сцепках. ПО 20тон на прицеп.

Завод изготовитель делая грузовик рассчитывает все, там инженеры сидят конструктора. Если грузовик рассчитан на грузо подьемность 25тон то в чом проблема? Штрафуют тогда заводы изготовителя грузовиков или перестанте воровать на ремонте дорог

@daraboz64

Жыл бұрын

Эти китайские самосвали расчитаны только в карерьах работать