Самый лучший вид транспорта-трамвай.Люблю свой город Павлодар!

Старые советские траливали ужасные,шумят как сталелитейный цех!!! Но новые классные такие теплые тихие,и красивые!))

Трамвайчики это здорово и к тому же экология не страдает.

Превосходно ! Ваш бы опыт с трамваями да в головы Алматинских чиновников мы тут задыхаемся в пробках на дизельных гармошках

Нам не нужный электробусы, нам нужны новые трамвай и новые линией.

Люблю ездить в новеньких трамваях

Трамвай-это круто!

Главное чтобы поддерживали их в надлежащем состоянии. Рельсы меняли вовремя и провода. Грозились протянуть ветку в аэропорт и Достык, вот ждём, что-то не видно пока ничего. Только немного шумно от него, особенно от старых трамваев, а в новых тесно бывает, особенно утром. Надеюсь, будет развиваться всегда. Успехов вам!

@Lysyj_KZ-14

3 жыл бұрын

От старых шумно? В старых есть амортизаторы, а в новых их поставить забыли. Вообще не люблю новые вагоны, на них едешь как на телеге по булыжной мостовой. Идею натяжки троллей (проводов) наши взяли у российских трамвайщиков. А вот идею безстыковочного рельса что то не хотят воплощать в жизнь. В европах и России есть безстыковочный рельс, но, он дороже чем разработка нашего с вами земляка.

Случайно увидел видео и очень рад за Родной город...что сохранили .развивают....Да это огромный индустриальный город ,я так думаю что Павлодаре нет равных в Казахстане и в Округе....

А Бардюрбек в Алматы уничтожил трамвай!!!

Хотелось бы чтоб трамвай и на второй Павлодар пустили,в советские времена планировали пустить но увы

@user-mx7mb9qn3r

Жыл бұрын

Скоро обещают построить!

Красивый город, а девушки какие тут куколки, был там но есть и дерзкие девушки 😍😍

показали только новые трамваи . и зачем перевернули картинку?

Павлодарцы я вас очень полшу посылайте мне ролики.Павлодар это мпя родина

@user-jw2wv5vm5c

3 жыл бұрын

В ютубе очень много роликов про Павлодар! 👍👍👍

Сделайте, пожалуйста репортаж - Камыстинский район. Камысты. Особенно хотелось бы с вашей помощью обратить внимание руководства района на экологию населённого пункта. Помогите довести до сведения начальства и жителей села всю картину о состоянии улиц, дворов, а особенно тех участков посёлка, которые находятся якобы "вне поля зрения" людей (за зданиями, огородами, дворами и магазинами). Людям безразлично, что они сами утопают в собственном мусоре. Не желают навести порядок на своих территориях и в их пределах. По большому счету убирается только центр посёлка. И то - лицевая сторона зданий. А обойти вокруг той же почты, школы, дома творчества и т.д. - горы "спрятанного" мусора, отходов, которые растут без контроля. При этом в посёлке есть и газ, и вода. Если раньше весь мусор можно было переработать в печи, то сейчас люди выбрасывают все за свою жилую территорию и при любой погоде - ветер, дождь - всё это разлетается по улицам, засоряя территории тех немногих людей, которые пытаются как-то держать в чистоте хотя бы свою площадь земли. К сожалению, не всем знакомо и понятно такое качество, как чистоплотность. Остаётся только надеяться, что вы не пройдёте мимо этой проблемы и обратите внимание на на этот район. Заранее выражаю огромную благодарность за ваш труд и неравнодушие к жизни регионов!

В Актобе раньше были тройлейбусы и автобусы были большие и интервал был 5-10минут. Теперь мы получили независимость и все это развалили. И кто в этом бардаке виноват?В Этом виноваты наши чиновники ,депутаты и наши Баке ,Саке.

Давно в Павлодаре левостороннее движение?)

За то у нас в Усть-каменогорске старые Алматинские трамвай и они дороже чем ваши новые ЛАЙФХАК металлолом в три раза дороже купили

Это рижский вагон а где усть катаевские на каторых мы на алюминевый на работу висели на ступеньках

почему Белорусские а не Казахские герои вы за 30 лет своего ничего нету только алфавит каждый год переписываете

@muslims5337

3 жыл бұрын

И название улиц и городов меняют,

@kcellkrivenko9561

3 жыл бұрын

Сам хоть понял, что написал?

@user-kz4ms2pm1c

3 жыл бұрын

🤷‍♀️🤔

@user-tw8sr7pb6w

3 жыл бұрын

Приятно видеть наши белорусские трамваи в Казахстане.

@Lysyj_KZ-14

3 жыл бұрын

@@user-tw8sr7pb6w ВИЗУАЛЬНО ОНИ КРАСИВЫЕ И КОМФОРТАБЕЛЬНЫЕ, НО ЭТО ТОЛЬКО ВИЗУАЛЬНО... А каково на них ездить? Старые КТМки идут гораздо мягче, чем эти красивые и современные. Пол салона заниженный, это как бы хорошо)), но, высокие ступеньки внутри салона, это как ком в горле. Если в старых вагонах всего два сидения стоят спиной к стеклам, то в этих их поболее, сидеть на которых жутко не удобно, потому как по твоим ногам другие пассажиры как по бульвару. Ещё есть сидения которые стоят "лицом друг к другу" на очень близком расстоянии, так что двум взрослым людям сидеть на них просто не реально... Ещё наружняя стенка с наклоном и бордюром по всему периметру вагона, получается сидения около стекла процентов на 20 по ширине перекрыты этим наклоном плюс бордюр. При посадке и вставании на сидении возле стекла приходится отклонять голову в сторону, дабы не встретится головой с лжепотолком или так называемая галтеля. И это далеко не весь перечень косяков и недоработок. ВЫ ИХ КОГДА КОНСТРУИРОВАЛИ, ЧТО КУРИЛИ ИЛИ ЧТО ПИЛИ???

Никогда не ездил на трамвае

Сколько год или месяц учусь в трамвай шафёр

Я почти каждый день еду на транваях по городу и не вижу этих новых трамваев.

Ппц проезд на трамвае дорогой ясн теперь почему на саматова торговый центр у водителя трамвая каттедж сто и крутые тачки

@Lysyj_KZ-14

3 жыл бұрын

Что за бред? Плата за проезд идёт в парк, а не в карман водителю и кондуктору. Зарплата водителя 100.000 - 120.000 в зависимости от часов, у кондуктора 60.000 - 80.000. О каких особняках тут может идти речь???

@user-kz4ms2pm1c

3 жыл бұрын

Да что вы говорите, у них зарплата,оклад месячный, а не от людей что они перевозят. Когда пишете, хоть головой подумайте, а не просто тяп,ляп А лучше вообще не пишете 👆

@Lysyj_KZ-14

3 жыл бұрын

@@user-kz4ms2pm1c Ой бой какие мы умные))) И те кто вам классики поставил, такие же олухи! Не знаете о чём говорите, так хотя бы у людей спросите. У водителя зп от часов, у кондуктора от выручки. Я знаю о чём говорю. А вы просто балакаете.

@Lysyj_KZ-14

3 жыл бұрын

@@user-kz4ms2pm1c Изначально разговор пошел о том что у водителя трамвая на саматова, коттедж и крутая тачка.

Врёт, автобусы ходят на пром районы в независимости от погодных условий

Автор отпиши мне может запишем другое

До семисот, а не семиста.